1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Вообщем ситуация такая,пришел в гараж,снял с сигнашки,сделал все что нужно в гараже,завел машину,заглушил,ставлю снова на сигнашку,НО задние двери почему то не закрываются,постоянно открытые,даже на сигнашке,раньше такого не было,стоит Tomahawk , в чем может быть причина? возможно ли это исправить самому?
Добавлено спустя 8 часов 45 минут 47 секунд:
А если точнее закрывается только водительская дверь от вигнализации
IIapTu3aH, На днях такие же симптомы были.А от кнопки блокировки закрывается?Я снял кожух под рулем с карманом который(на трех шурупах) и там есть реле,если будешь кнопкой блокировки щелкать то услышишь ее.У меня плохой контакт был.Сейчас все ок.Попробуй.
А если точнее закрывается только водительская дверь от вигнализации
Сигнализация тут не причём. Одно из двух. Там внутри водительской двери, есть концевик положения ЦЗ. Он отслуживает в каком положении водительская дверь. Если в закрытом то закрываются все остальные, если в открытом то открываются все остальные. Это делает блок ЦЗ. Этот концевик подключен к нему. Так вот, сигнализация управляет только электроприводом в водительской двери. А все остальные закрываются посредством центрального замка. И если концевик ЦЗ, в водительской двери дохлый, т.е .нет контакта, то и не будут закрываться все остальные двери. Это дна из причин. Ещё нужно посмотреть, приходит ли питание на блок ЦЗ. Проверьте просто всё предохранители. Они есть в салоне и под капотом.
