Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Ниссан блюберд qu14 sss 2000г. Проблема такая при резком старте и торможении слышны в районе правого переднего колеса один/пару щелчков,при прямых и вывернутых полностью колесах один и тот же эффект. Может кто сталкивался с подобным,что же это может быть?
Serega25sss,Привет,смотри суппорта тормозные,они частенько закусывают,колодки в каком состоянии?!Ну либо внутренняя граната привода,больше щелкать не чему!
Serega25sss,посмотри напровляющие на суппорте,в них почти всегда вода скапливается,может туго ходят,почисти их наждачькой и смаж,собери обратно,а это случаем не после смены колодок началось?!может сами колодки покусывают!А насчет гранаты-пыльник не причем,конец её приходит чаще из-за резких торможений и таких же стартов!
