При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребята обедните причину Неман блюберд сильви2000 года 1.8 движка держит обороты1100 при начале двежения медленно разгоняетесь в нотяшку потом нормально не ощущаю переключения скоростей как бутто невключаетца 1и2и3 передачи как будто сразу трогоетца с4 вчём причина Извените что не так уже в годах.за ранние спросило.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
u_lev, есть какая-то ошибка по коробке. Если есть уверенность в своих силах, можно попробовать сделать самодиагностику коробке и попытаться устранить неисправность самостоятельно. Если такой уверенности нет, лучше обратиться в специализированный сервис.
Простая замена жидкости в коробке может не дать положительного результата и окажется впустую потраченными деньгами.
Описание процедуры самодиагностики АКПП.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. 2. Поверните ключ зажигания в положение ON, затем в положение OFF. Повторите 2 раза, затем переведите в положение OFF. 3. Установите выключатель O/D в положение ON. 4. Переведите рычаг селектора в положение P, поверните ключ зажигания в положение ON, проверьте, загорается ли на 2 секунды индикатор O/D OFF. 5. Поверните ключ зажигания в положение OFF. 6. Переведите рычаг селектора в положение D. 7. Установите выключатель O/D в положение OFF. 8. Поверните ключ зажигания в положение ON (модели 2WD QG18DE: закройте дроссельную заслонку вручную (выключатель ХХ включен)). Модели с открывателем дроссельной заслонки: до выполнения пункта 8, пока заслонка остается открытой, самодиагностика не запускается. Для выполнения процедуры потребуется два человека. 9. Модели 2WD QG18DE: отпустите дроссельную заслонку. 10. Переведите рычаг селектора в положение 2. 11. Установите выключатель O/D в положение ON. 12. Переведите рычаг селектора в положение 1. 13. Установите выключатель O/D в положение OFF. 14. Нажмите до упора педаль акселератора, затем отпустите ее. 15. Установите выключатель O/D в положение ON. Модели 2WD QG18DE: перед нажатием на педаль акселератора уберите руку влево от дроссельной заслонки. 16. Считайте коды неисправностей, самодиагностика завершена.
Поблагодарил: 0
