Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Знаю такое СТО. Ко мне пару лет назад родственник из кузни приезжал, у него на цефиро, стартер стартерить перестал, денег с него там взяли не дёшево за замену щёток и щеткодержателя. Щётки через три месяца рассыпались.
Может быть, спорить не буду. Я там 1 год примерно чинюсь.
Машину сделали вчера. Оказался предохранитель - плохо контачил (идиотизм), чуть было датчиков не накупили кучу благо маг-н был закрыт.
Может цепь каким то волшебным образом перескачила на пару зубьев?
эт тоже фантастика
Добавлено спустя 13 минут 5 секунд:
На СТОшников грешить тоже язык не поворачивается. Туда отправляют, когда уже нигде починить не могут, еще и корефан машину делает: 1. делает как для себя! 2. деньги берет не за работу, а за результат (всегда положительный)! Думаю решение должно быть простым как все гениальное, осталось только его найти.
Свечи такие же как старые (их тоже проверили) Коды не скажу-не знаю. Заводиться на 10 секунд и глохнет (ошибка -"оторваны провода" датчика распредвала) провода на месте.
Сообщение отредактировано 5 ноября 2010 17:23. Редактировалось 1 раз(а)
Машина 5 дней на СТО, никто не знает что с ней! Началось с того что при замене свечей обнаружил масло в колодцах свечей. Далее замена крышки клапанов со свечами и ВСЕ-мотор перестал работать. Заведется и глохнет, обороты прыгают, чек моргает. Диагностика указывает на датчики положения распредвала и коленвала (говорит-цепь разорвана). Меняли датчики, проверили цепь, компьютер и т.д. вдоль и поперек всю машину результата ноль. Уже были мысли старую крышку клапанов обратно ставить-может заработает, но это уже фантастика . Может у кого мысли есть по этому поводу! P.S. дв.QG15.
Vitos. Бытует мнение, что дальнобойщики боряться со сном при помощи Coca-Cola - в ней кофеина вроде дофига ИМХО ЧУЖОЕ! Сам кстати пробовал-не ожидал, но помогло!
Бийск добрался благополучно без происшествий! Так как своей камеры у нас не было прошу всех кто участвовал в туре по Алтаю выложить где-нибудь свои фотки в оригинале!
xdoc2008, Привет, я тоже хочу ко всем присоединится в бийске. Может встретимся и ко всем присоединимся вместе. Подкинь телефон, приеду созвонимся ___________________________ Bluebird Silphy 2005г. QG18 Привет Maikl! Не вопрос - лови номер!
Приветствую всех кто читает! После долгих размышлений решил присоединиться к вам, поэтому хотел бы уточнить маршрут кому не в тягость чтоб сориентироваться - когда в Бийске будете проезжать?
(идиотизм), чуть было датчиков не накупили кучу благо маг-н был закрыт.
эт тоже фантастика
. Может у кого мысли есть по этому поводу! P.S. дв.QG15.
