Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Территориально Томск. Возможен пересыл. NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG10, SUNNY N16 (Сингапур) ... 1. Фары одноламповые + габариты под них. Оригинал. = 1100 р.
2. Молдинги передние с хром полосой. Оригинал. = 600 р.
3. Заглушки на бампер. Оригинал. = 400 р.
4. Китайские одноламповые фары. Поломаты некоторые ухи. Когда я их ставил - зазор между фарой и бампером увеличился, т.е. скорее всего стекло переставить на оригинал не удастся. Одно стекло почему-то помутнело, надо полирнуть. Мож кому пригодятся. Отдам.
Просто погазовывать стоя в горку не покатит. У меня не получалось так воздух выгнать. Тогда я открутил с радиатора крышку (аккуратно, не обожгись, подожди пока чутка остынет), потом (прикрыв крышку, но не до конца) прогазовываешь, антифриз из радиатора должен уйти, доливаешь. Так несколько раз пока не будет уходить. И в бачек долей до 2/3.
Здаров! Дела норм. В субботу поставил помпу бош, правда подключили напрямую, но выключатель на 10 ампер. Поздно уже было, реле так и валяется. Может потом переделаю. З.Ы.: это так... для поддержания темы :)
Я точно не знаю, но, по лонике, бортовик должен сохранять все ошибки. Глупо что-то отфильтровывать. Так, что едь и считывай. Они там все лежат. Главное клемы с акума не сдергивай, а то, как пишут, ошибки могут стереться (хотя тоже не факт).
| ELM 327 | #11 | Добавлено: 23 сентября 2012 17:40 |
Город: Томск
У меня такойже сканер, только wi-fi. Проги пробовал разные. С ниссаном плохо работает. Очень медленно (данные в реалтайме получить нельзя) и не все данные. Пробовл у друга на премьере - таже фигня. Начитался форумов - у всех так. Для ниссана надо другой прибамбас.
Добавлено спустя 2 часа 39 минут 29 секунд:
Есть еще один момент. Я заказывал читалку из китая, а некоторые люди говорят, что стоимость настоящего чипа ELM 327 больше стоимости китайских приборчиков. Т.е. китайцы ставят некий аналог, который не во всех режимах корректно работает. Интересно былоб проверить мой ELM 327 на какойнить тойоте.
Val, Какой клапан? Обратный? Я тоже сразу на него подумал, но видишь даже при подкачивании бенза несколько раз - всеравно не заводится. Я ведь правильно понимаю - если несколько раз тыркать зажиганием, то бензонасос будет подкачивать каждый раз в систему бенз, а излишки обратный клапан скидывает.
Попробуй на холодную несколько раз подкачать бенз в систему, т.е. включаешь зажигание, бензонасос подкачивает бенз, выключаешь зажигание. И так раза 3 - 4. Потом попробуй завести без газа. А вообще когда педаль нажимаешь - дроссель приоткрывается. Давно чистил?
Поменял пару дней назад свечи, воздушный фильтр, салонник и топливный фильтр. С проблемой резинки между крышкой и тн не столкнулся, я её просто не стал снимать. Почистил все тряпочкой вокруг,... Жалею, что в сам бак не заглянул, ну и да ладно. Полет нормальный. Пробег 101т.км. на одометре, из них в России примерно половина. Внутренности старого фильтра выглядят так:
