Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Sylphy_Vod, было такое один в один как ты описываешь, тачка у мнея тоже такая же как у тебя с таким двиглом и годом выпуска, объездил много СТО и отдал много денег за диагностику. Как оказалось.. У нас есть датчик SWIRL про который обычные СТОшники ничего не знают, найди спеца в своем городе который занимается Ниссанами, я у себя в Новосибирске нашел и мне провели эту процедуру... В общем датчик СВИРЛ закисает от давности, там есть какие-то клапана, они для экологии ( не путать с егр ) , короче он мне полностью дроссель и коллектор снимал, вытаскивал эти 4 клапанчика маленьких и глушил датчик СВИРЛ, еще была очень сильная детонация у меня, щелчки в двигателе... Щас все нормально! Есть кстати тема тут про это, щас скину... https://sylphy.ru/forum/sylphy/fuel/2009-03-05/klapan-upravlenija-zavikhreniem-vozdukha-swirl/page/1/
Всем привет, проблему решил, кто-то до меня какой-то умелец снял задающий диск (шестерни которые считывают датчик), отдельно они не продаются, купил на разборе две ступицы, поменял - вуаля, все работает, всем спасибо!
Ragamuffin, ошибка только одна горит на датчик колена, на вытянутую цепь обычно жалуется колена и распреда сразу, а тут только один (КОЛЕНА), завтра махну датчики, не знаю что из этого выйдет
Ragamuffin, заехал к другому электрику, вроде как говорит не видит задающих дисков, но барабан не снимал, купил контрактные ступицы в сборе с задающими дисками, так как отдельно они не продаются - завтра буду менять, потом напишу
Привет всем, такая проблема: Горит чек на датчик коленвала при этом машина нормально заводится, быстро схватывает, но появились перебои в работе двигателя, даешь в тапок ей, а она так скажем пердит и не едет, я так понимаю датчик не схватывает, что компу делать, открывать форсунку или давать искру, поменял датчик - проблема та же осталась.
Привет всем, такая проблема: Объездил уже кучу СТО - все на смарку.. Изначально горел датчик АБС - поехал на диагностику, показало 2 задних датчика АБС ( лев и прав ) неисправные, поменял датчики - проблема осталась та же самая, поехал к другому электрику, говорит провода все целые до БЛОКА АБС - меняй блок, поменял блок проблема та же осталась, куда копать подскажите? Нет сил уже...
