Если взять два одинаковых авто, на одинаковой дороге. Один 50 км/ч, другой 70 км/ч. Одновременно начали тормозить. Первый уже остановился, а скорость второго в этот момент = 50 км/ч!
Скорость - главный критерий опасности/безопасности на дороге.
Попробовал поиграть с педалью тормоза как ты говорил. При частых нажатия обороты снижаются на 100-150 об/мин но сразу выравниваются. Сейчас заметил характерность, на горячую заводишь обороты плавают после не продолжительного удержания оборотов в р-не 2500-3000об/мин обороты встают на 750-800 и держатся.
Добавлено спустя 21 минуту 13 секунд:
Ещё сегодня мне местные кулибины подсказали что данная проблема может появиться из за неисправности " впускного клапана управления ГРМ" так ли это? Просто сказали как-то не уверенно
Всем доброго времени суток. У меня такая проблема, при запуске на холодную ( с брелка) заводится хорошо, через 5-7минут начинают падать обороты (даже глохнет иногда). С ключа также песня, после перегазовки обороты выравниваются но не надолго, на ходу при торможении может заглохнуть хотя на разгон идёт отлично. Подскажите пожалуйста где искать проблему? Мотор GQ 18DE
