Kolmakos,машина теперь работает хорошо,едет все нормально.бывает едешь газу даешь а ей как будто не хватает чего то(посмотрю катализатор может подзабился),Свечи выкрутил они белые,но уже не черные как раньше.ездил за город,при спокойной езде 80-110 на 20 литров проехал 240км по трассе.


Добавлено спустя 8 часов 54 минуты 13 секунд:

В общем,кажется проблема решилась.Сегодня снял впуск полностью,а там просто был конкретный ужас....Помыл сколько смог максимально убрать нагар.все промыл,собрал,завел.Итог:
1. Пропал провал,раньше даешь газу а ей чувствуется прям тяжело чего то не хватает.
2. Обороты стал держать как положено ровно
Был судя по всему подсос воздуха на впуске,руко-жопые кто его до меня делал закрутили впуск длинным болтом и короткой резьбой и впуск вообще не прижимался,кроме как по краям.Сейчас осталась только проблема пока с педалью,при нажатии в пол загорается Чек и пропадает газ.На педали новой немного другие буквы чем на моей,но куплена с точно такого же силфи. Попробую сьездить на сканер,пусть её пропишут ему. По итогу отпишусь.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:



Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

ZhekaBS,
Считалку я поставил новую))) и на новой ее перестало лить и обороты она стала держать стабильнее..единственное что не набирает и новая педаль выпендривается. Я уже думаю поехать за 17 тысяч купить мотор и забыть проблемы на всегда)))

Хочу завтра еще попробовать снять полностью весь впуск и промыть его бензином со всеми датчиками,заменить прокладки и посмотреть что будет.затем снова поехать к электрикам.уже устал платить за диагностику))может педаль нужно тоже как то прописывать,по этому она не работает.(на старой педали стоит датчик и видно его сдвигали,а на новой все по заводу закручено и выставлено

Здравствуйте!
Администраторы!Прошу прощения если создал тему не в том разделе,не знаю к какому её отнести правильно!!!!
Проблема заключается в следующем.Неделю назад купил Силфика 2001 год,двигатель QR20DD,у машины были проблемы такие.
1. Заливало бензином,при нажатии газ до половины шел черный дым,выкрутил свечи все черные хоть и стоят новые.И машина захлебывалась.
2. При нажатии педали газа в пол загорался ЧЕК и пропадал газ,глушишь,заводишь работает.
3. Прогревочные обороты на холодную заводишь минуту держит 1500,потом еще минуты две 1200 и в итоге то нормально,то начинает чуть ли не глохнут,поддаешь газ,выравнивается.на ходу в положении D при остановке на светофоре то нормально держит обороты,то падают и чуть ли не глохнет...
Ездил к куче электриков и механиков,все отлично,все датчики работают.Говорят скорее всего льют форсунки,а проще продай ее и забудь о нем как говорится "КУПИЛ NISSAN ЕБИС.. С НИМ САМ"....
В итоге по газу сканер показал ошибку педали,пропадает сигнал....Привезли с Владивостока Педаль газа,Считалку,Дроссель(контрактные).
Сегодня все это установил и машина ожила.Заменил Дроссель и Считалку машина перестала захлебываться и держит обороты от тысячи вниз деление третье(не знаю как правильно его высчитать,на мой взгяд низкие обороты)Машина перестала Троить,Дымить черным дымом,стала работать стабильно,но на мой взгляд обороты занижены - это при старой педали газа.
Заменил саму педаль газа и появилась проблема,на старом дросселе заводишь нормально.даешь немного газу она еле еле набирает,загорается ЧЕК и срабатывает отсечка на 2500 тысячах. Поставил Новый Дроссель,не заводится,нажимаешь газ в пол и крутишь,заводится и держит 1100 оборотов,отпускаешь газ глохнет и горит чек...Подскажите пожалуйста что делать?в чем искать причину?На новой считалке,дросселе и старой педали работает ровно,но обороты слегка низковатые и при газ в пол теряет сигнал педаль загорается чек,с новой педалью вообще не хочет работать только если нажать и держать газ.Очень надеюсь на вашу помощь.
Катушки, Свечи, Топливный фильтр, Насос, Два кислородника, Цепь, стоят новые(не контрактные)
Завтра сфотаю прогревочные обороты и холостые как держит.