Искал фаркоп от алмеры, в нашем городе (Абакан) могут только привезти всякие экзисты, цена 5-6 тысяч, в общем, плюнул, нашёл тех, кто делает фаркопы на заказ, сделали очень похоже на фирменный, поставили, подключили, всё обошлось в 5 тысяч (материалы+установка), делали примерно часов 5 (вечером оставил машину, утром забрал уже с фаркопом). Пока ищу прицеп, за б/у гнут анриал ценник, 20-25-30 тысяч! Хотя он новый стоит 29 тысяч...
Тоже любопытно. Собираюсь поставить фаркоп, в интернете много объявлений о продаже фаркопов для алмеры N16, она вроде такая же, но...фз, кто реально ставил?
Народ, кто-нить пробовал стойки от алмеры фирмы Verke? Искал себе монро или каябу, стоят под 3000 в экзисте с доставкой, и случайно увидел в списке заменителей:
"Стойка в сборе передняя правая nissan almera (n16e) 07.00- gas" 1 571,65р. Из них только доставка рублей 300-400... вот думаю, КАК может СТОЙКА В СБОРЕ стоить 1200 рублей?
Поездил месяц после заправки кондера и проявление глюка с отключением кондиционера устаканилось. Вырубается он тупо после какого-то временного интервала, причём этот интервал всё время уменьшается - сразу после заправки кондер работал 15 минут и вырубался, потом стало 12 минут, потом 8, теперь уже вырубается после 6 минут... Заехал к заправщикам, они сказали, что объем хладагента залили нормальный, да и сейчас давление в норме, а дело в каком-то, по их словам, "Большом зазоре между шкивом и корпусом кондиционера", фз, может такое быть? За ремонт запросили 2850, за заправку содрали 1900, чот нет больше к ним доверия. Кто что скажет?
P.S. Залили 500 грамм, как и положено. Стоимость нового компрессора 57000 по экзисту, ушс!
Сообщение отредактировано 28 июля 2011 13:46. Редактировалось 1 раз(а)
Народ, такая фигня - заправил кондер, всё работает, но стоит выйти на трассу и разогнаться выше 90 км/ч, как кондёр отрубается, воздух не охлаждает. И так до тех пор, пока не остановишься и не заглушишь двигатель. В городе работает нормально. Кто-нить может сказать, в чём дело?
