Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Искал фаркоп от алмеры, в нашем городе (Абакан) могут только привезти всякие экзисты, цена 5-6 тысяч, в общем, плюнул, нашёл тех, кто делает фаркопы на заказ, сделали очень похоже на фирменный, поставили, подключили, всё обошлось в 5 тысяч (материалы+установка), делали примерно часов 5 (вечером оставил машину, утром забрал уже с фаркопом). Пока ищу прицеп, за б/у гнут анриал ценник, 20-25-30 тысяч! Хотя он новый стоит 29 тысяч...
Тоже любопытно. Собираюсь поставить фаркоп, в интернете много объявлений о продаже фаркопов для алмеры N16, она вроде такая же, но...фз, кто реально ставил?
Народ, кто-нить пробовал стойки от алмеры фирмы Verke? Искал себе монро или каябу, стоят под 3000 в экзисте с доставкой, и случайно увидел в списке заменителей:
"Стойка в сборе передняя правая nissan almera (n16e) 07.00- gas" 1 571,65р. Из них только доставка рублей 300-400... вот думаю, КАК может СТОЙКА В СБОРЕ стоить 1200 рублей?
Поездил месяц после заправки кондера и проявление глюка с отключением кондиционера устаканилось. Вырубается он тупо после какого-то временного интервала, причём этот интервал всё время уменьшается - сразу после заправки кондер работал 15 минут и вырубался, потом стало 12 минут, потом 8, теперь уже вырубается после 6 минут... Заехал к заправщикам, они сказали, что объем хладагента залили нормальный, да и сейчас давление в норме, а дело в каком-то, по их словам, "Большом зазоре между шкивом и корпусом кондиционера", фз, может такое быть? За ремонт запросили 2850, за заправку содрали 1900, чот нет больше к ним доверия. Кто что скажет?
P.S. Залили 500 грамм, как и положено. Стоимость нового компрессора 57000 по экзисту, ушс!
Сообщение отредактировано 28 июля 2011 13:46. Редактировалось 1 раз(а)
Народ, такая фигня - заправил кондер, всё работает, но стоит выйти на трассу и разогнаться выше 90 км/ч, как кондёр отрубается, воздух не охлаждает. И так до тех пор, пока не остановишься и не заглушишь двигатель. В городе работает нормально. Кто-нить может сказать, в чём дело?
