Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
привет, у меня тоже такое есть, пока не могу разгадать что это, у меня в начале это была в диапазоне 1300-1500 сейчас вверх сместилось. Если будут какие то идеи пиши пожалуйста .
