Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 15 лет 6 месяцев
Сообщений: 75
Репутация: 0
Поблагодарилa: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
Добрый день! Щиток приборов есть, но он слегка повреждён ( было возгарание в салоне ). Если под ремонт ( менять какие-либо датчики ), то в самый раз. Отдам недорого - 600р.
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Планки есть. Ступицы есть. Рабочие тормозные целиндрики с деффектом.