1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
В гамазине depo без поворотника таК стоит, которые от оригинала отличаются и не светят толком... я сам себе их поставил-гоно! а оригинал без поворотника 3000! +700...1000р за поворотник. так что думай.
Нужна фара, как раз правая без поворотника... Жду либо с казани, либо с красноярска.. А тут счастье -в Нске ты продаешь. Только все продают со своих авто за 1500 фару. Я куплю у тя за 1500. Пиши
А не...мне же с поворотником надо сразу....2000 руб
Сообщение отредактировано 31 января 2011 12:05. Редактировалось 2 раз(а)
