Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Както не серьезно .. давайте на пятницу в 18-00 тем более сокращенный день будет
Давайте может попробуем сегодня (не успел вовремя вырваться вчера )
Цитата: ZhekaBS
надо решать, при чем срочно!!!
Давайте сколько подъедет, столько подъедет. Нам важно принципиально организационные вопросы решить, потом здесь отпишемся для тех кто не смог подъехать, да и всё.
Хоть сегодня на вечер и обещают дождь (даже штормовое предупреждение объявлено), но решать вопросы надо срочно! Отлови вас потом на выходных... . СЕГОДНЯ надо встречаться. ZhekaBS, Витя вы как? Я сегодня работаю до 15 час, потом свободен. Могу к 18 час. подъехать к цирку.
Товарищи! Всем привет! Хотел обратиться к модерам! Сделайте чет типа "барахолки" только для Новосиба, т.е. здесь у нас, внутри, у меня и объява первая есть: барыжу за недорого 2 зимних колеса DUNLOP DS-2 "липучка", размерность 185-65/15, протектора еще уйма, эту зиму тока ездил, НО на одном заделанный боковой порез, на другом - не заделанный. На запаску - тока в путь.
Поблагодарил: 0
сно посидели в троечка))))
