Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
GnoMM, мне тоже бампер передний надо, но пока каска денег не перевёдет, сам покупать не буду, ну их на, как говорится на скорость не влияет. Бампер контрактный японский стоит 7 т.р. (фишка только в том, что в цвет можно найти), сегодня один знакомый сказал, что, оказывается, продаются новые малазийские бампера на Sylphy за 1200-1300 р., на днях сообщит мне координаты, где его купить, могу и тебе кинуть, но красить придётся, и грунтовать ещё. Правый поворотник и фару посмотри в объявлениях на нгс-е, там, если не ошибаюсь, кто-то не давно фары какие-то на Sylphy продавал. Если бачок омывателя рублей за 500-700 кто нить увидит где-нибудь, и защиту пластиковую (правую часть, там, где ремни) по адекватной цене рублей в 700, мне сообщите, а то бачок за 1,5 не айс покупать.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
выхожу значит сегодня, выкручиваю свечи (проверить, а вдруг залила за предыдущие попытки) ан нет, сухие, думаю уже хорошо. Ставлю теплый из дома аккумулятор, пытаюсь заводить, тыр-пыр и тишина, но вот вот схватится, еще раз-два-три пофыркала и завелась. Только птички, сволочи, засрали за эти дни
Ребята! Приезжайте в Заельцовский парк - мы туда сегодня хотим съездить погулять, в 15:30 буду там. Машинку неузнать трудно - "синяя птица" вишневого цвета, без ниссановских значков.
Всем привет, Птица - первая машина, владею с ноября. В машинах полный ноль был, но местные СТО просто обязывают разбираться!!! После нового года мне там порекоммендовали пружины передние поменять и поменяли (на хваленой Богдана Хмельницкого 3а). Мучуюсь теперь. Поразбирался, задал вопрос в теме про подвеску - пружины. Ответ правда пока не получил.
Можете меня раскритиковать, но зимой, когда морозы под -40, в которые я, конечно же, езжу, потому что, иначе зачем же тогда автомобиль ) Ну так вот зимой подвеска хоть как сильнее убивается, хорошо хоть стойки перед морозами не посоветовали поменять ) Ехал сегодня на работу по не чищенной трассе 20 км, мягко конечно, но несёт ппц, когда тапку в пол, морду по ветру уносит куда - то прикольно )
Всем привет, Птица - первая машина, владею с ноября. В машинах полный ноль был, но местные СТО просто обязывают разбираться!!! После нового года мне там порекоммендовали пружины передние поменять и поменяли (на хваленой Богдана Хмельницкого 3а). Мучуюсь теперь. Поразбирался, задал вопрос в теме про подвеску - пружины. Ответ правда пока не получил.
А че сказали? у тя че там, шоркает по аркам?или арки над гайками крепления колеса нависают?какой год?пробег? а че про сайленблоки сказали?пыльники с отбойниками..., че ты там у них проходил, диагностику подвески?поподробней пиши
брат-1, год и машина в подписи смотри, пробег 28000 был когда брал в ноябре, щас 31000. Судя по состоянию движки пробег почти реальный, по трассе 7 литров при скорости 100-110 и температуре забортом -15. После покупки мне ее ребята из нерекламируемой гаражной мастерской смотрели, поменял масло в двиг, фриз, сайленты на передних рычагах, шаровые до кучи. А в "Кастрол" поехать ешил во первых чтобы сравнить уровень сервиса, во вторых 31 декабря с трассы уходил (соответственно сход проверить надо было). К ходовке претензий почти не было, слегка на кочках стойки били. Ну а эти умельцы из "кастрола" видимо меня просчто развести решили. До арок и до гаек еще ой как далеко было. А ну единственное пыльники поменяли по кругу, они реально уже в руках ломались, видимо еще с завода стояли.
Поблагодарил: 0
