При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ты лудше скажи за сколько скинул и где и как долго продавал?
На
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
поставил, за 260 думаю не плохо продал 2001 года со всеми косяками,жалко всё ровно было ,по интернету 2 недели продавал даж на базар не разу не ездил,да и делать там нечего!
А вот ещё, продам фары деповские бу свои 2-х ламповые, правая фара с небольшим дефектом, там ушко для крепления поворотника поломанно, левая фара в норме с поворотником. Поворотник от правой отсутствует. Фары с коректором и заглушками. Или помогите найти поворотник и приколхозить его вместо отсутствующего, а то поворотник хитрый какой-то в районе авторынка и автогубителя не нашел.
Поблагодарил: 0
