Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
asmadey2007 Отпишись, если найдешь в чем причина, у меня такая же тема, скорость медленно набирает, в горку тяжко едет, завтра поеду топливный поменяю.
igor555, У МЕНЯ МАФ УМЕР! ПРОСТО ПОМЕНЯЛ И ВСЁ ОК!! В САМУРАЕ ОН 2960р СТОИТ ! ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО ОБОРОТЫ НАДО ОБУЧИТЬ! А ТАК МАШИНА КАК РАКЕТА ! НЕ ТУПИТ ! НА НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА РЕАГИРУЕТ СРАЗУ!!
О,Витюшь с прошедшим тебя)))))Парни я вот думаю сказать нет (выгоните поди) я машину продал,и другую хочу,а коллектив как не как дорог
Ты понял что сказал... Захотел продал все правильно, лично я точно не отвернусь, да и остальные тоже. Что хочешь взять...думаю спаську или калдину в новом кузове.
ты что я ещё вроде на умалешонного не похож,лучше на трамвае ездить,или пешком ходить,то же самое только нервы не надо портить и гайки крутить)))
