С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
29.02.2015 как обычно после работы припарковал свой авто на стояночном месте между школой и моим домом. Супруга уже легла спать а я еже сидел за компом у окна, которое выходит на парковку моего авто и авто других хозяев. Слышу удар, сработала сигналка, смотрю в окно и вижу как чел на тачки протаранил мою машину в заднюю часть и уже разворачивается чтоб ехать дальше, бегом в низ в одних шортах, выбежал а этот чел уже успел проехать во дворах и зацепил еще 3 машины. Вызвал гайцов и побежал смотреть повреждение. =( . багажник в хлам, полностью развалился на кусочки, дверца согнулась, лонжероны согнуло в низ. Повезло что заднее стекло целое и колеса не пострадали. Вопрос к вам читатели, Как птицы крылья приделать чтоб она летала, что лучше сделать в плане ремонта, так как от багажника мало что осталось? Хорошей новостью стало, что этот нарик когда в мою машину въехал он те только блоки питания для ксенона свои оставил в моем багажники но и ГС лежал там же.
Сообщение отредактировано 30 января 2015 16:31. Редактировалось 3 раз(а)
Все дело в денежном вопросе... А так можно и стапелем вытянуть и еще какое то интересное слово слышал. Вообщем новые технологии. Приваривается штырь точечной сваркой и вытягивается за него при минимальных повреждениях(ну это в местах где можно обойтись без полной покраски)
