1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
29.02.2015 как обычно после работы припарковал свой авто на стояночном месте между школой и моим домом. Супруга уже легла спать а я еже сидел за компом у окна, которое выходит на парковку моего авто и авто других хозяев. Слышу удар, сработала сигналка, смотрю в окно и вижу как чел на тачки протаранил мою машину в заднюю часть и уже разворачивается чтоб ехать дальше, бегом в низ в одних шортах, выбежал а этот чел уже успел проехать во дворах и зацепил еще 3 машины. Вызвал гайцов и побежал смотреть повреждение. =( . багажник в хлам, полностью развалился на кусочки, дверца согнулась, лонжероны согнуло в низ. Повезло что заднее стекло целое и колеса не пострадали. Вопрос к вам читатели, Как птицы крылья приделать чтоб она летала, что лучше сделать в плане ремонта, так как от багажника мало что осталось? Хорошей новостью стало, что этот нарик когда в мою машину въехал он те только блоки питания для ксенона свои оставил в моем багажники но и ГС лежал там же.
Сообщение отредактировано 30 января 2015 16:31. Редактировалось 3 раз(а)
Все дело в денежном вопросе... А так можно и стапелем вытянуть и еще какое то интересное слово слышал. Вообщем новые технологии. Приваривается штырь точечной сваркой и вытягивается за него при минимальных повреждениях(ну это в местах где можно обойтись без полной покраски)
