Здравствуйте всем! У меня bluebird sylphy 2000 года с двигателем QR20 DD. Не могу нигде на форуме найти ответ. Какая компрессия должна быть??? В сервисе мерили показало 13. Сервисмен говорит. что это мало, должно быть минимум 18 на таком двигателе. Подскажите пожалуйста!
Всем доброго времени суток! Я приобрел осенью этого года Bluebird Sylphy 2.0 XJ QR20 2000г. Это мое первое авто. Машина заводилась с первого раза, работала хорошо. Месяц назад загорелся индикатор неисправности двигателя и через неделю потух сам. Случилось с машиной следующее: Приехал домой, машину оставил на улице. К следующему утру температура воздуха опустилась до -27. Попробовал завести, не выходит. Сначала схватывала немного, а потом и схватывать перестала. В общем по неопытности крутил стартером много раз. Вытащил щуп, а там бензин, выше максимального уровня на 10см. Затем я слил с двигателя масляно-бензиновую смесь (окло 12 литров), поставил машину в неотапливаемый гараж, под двигатель поставил электроплитку, выкрутил свечи и прокалил их. Авто стояло всю ночь. На следующий день: Залил новое масло, вытащил предохранитель бензонасоса, стартером немного покрутил без свечей, в каждый цилиндр капнул по 2 мл. масла (для компрессии),снова покрутил стартером без свечей, закрутил свечи, вставил предохранитель бензонасоса на место и попробовал завести. Первые две попытки завести, двигатель схватывал, но а потом перестал. После того как у меня ничего не вышло, я отбуксировал машину в бокс где температура воздуха около 0 градусов. Авто стояло 12 часов. Просушил свечи, тряпокой вымакал из цилиндров бензин, вытащил предохранитель бензонасоса, стартером немного покрутил без свечей, в каждый цилиндр капнул по 2 мл. масла (для компрессии),снова покрутил стартером без свечей, закрутил свечи, вставил предохранитель бензонасоса на место и попробовал завести. Опять сначало схватывал а потом перестал. Аккамулятор новый и я его периодически подзаряжал. Подскажите пожалуйста что делать. Я понимаю что проще всего увезти в сервис, но может есть у кого нибудь практика в таком деле. Может какой датчик надо просушить?
