Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
новичок
Возраст: 35
Регистрация: 7 лет 3 месяцa
Сообщений: 3
Репутация: 0
Поблагодарилa: 3
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Воронеж
Цитата: Serjik
Вы же не сами радиатор меняли - мастера должны были залить туда соответствующий машине и региону антифриз в нужном количестве.
Я не сама меняла. Но муж тачку расхреначил. отдал мастерам. А мастера только по кузову. Сами не знают, что туда лить. Вообще за тосолом отправили. Муж в японцах вообще не шарит. Вот и получается дилема... Бог с ним.. облазила пол интернета.. Какой лить G11 или G12? Я склоняюсь к G12. Муж к тосолу ))) Завтра покупать.. а война не затихает
Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:
Цитата: Serjik
по инструкции на вашу машину нужно около 6,6 литра.
А можно купить 5 л и долить дистиллированной воды?