Привет всем я писал что у меня горят катушки но вот я походу нашел в чем дело!!!! Получилось так что начал менять вторую лямбду , поменял включаю зажигание а такой звук как будто электрика где то (журчит) чисто случайно решил отцепить разъем с катушки на 4ом цилиндре и когда отодвигал провода вдруг исчезло это журчание , отпустил опять началось тут до меня и дошло что дело где то здесь!!! раскрыл основной жгут с проводами там все нормально все провода целые а потом увидел там за жгутом есть 2 болта и на них клеммачки одеты когда притянул все звуки пропали и все нормуль стало. Но у меня вопрос они сами же не могли открутиться и может из-за этого реально катушки гореть???

ЗавГар
слушай провода на разъеме возле ЭБУ окислены как их просушить???там какая то (масса) такая не понятной консинстенции. А массу на двигатель я замерял все ровно сам еще контакты почистил на верочку.

на 100%

Nissan blueberd sylphy QG18 2wd 2001г народ такая проблема сгорела катушка зажигания на 2-ом цилиндре. Поехал купил катушку на разборе и купил новые свечи заменил все завел красота все работает поездил с неделю сгорела опять подумал может катушка такая все таки б/у купил новую только не оригинал поставил поездил дня три машина начала подтраивать ( работает потом раз как провал какой-то видно фары немного нагружаються и обороты плавать начинают когда пробивает) доехал до гаража купил по пути свечи поменял их завел все нормуль заработало поездил с пол дня опять катушка сгорела но уже на 3-цилиндре поехал купил новую поменял все нормуль опять поездил час опять затроила сгорела снова на 2-цилиндре новая катушка подумал может брак вот купил еще раз новую катушку поездил час опять начинает подтряхивать помогите на меня в магазине как на дебила смотрят и катушки по 1400 можно разориться а главное причину хочу понять в ЧЕМ ЖЕ ДЕЛО????

Nissan blueberd sylphy QG18 2wd 2001г народ такая проблема сгорела катушка зажигания на 2-ом цилиндре. Поехал купил катушку на разборе и купил новые свечи заменил все завел красота все работает поездил с неделю сгорела опять подумал может катушка такая все таки б/у купил новую только не оригинал поставил поездил дня три машина начала подтраивать ( работает потом раз как провал какой-то видно фары немного нагружаються и обороты плавать начинают когда пробивает) доехал до гаража купил по пути свечи поменял их завел все нормуль заработало поездил с пол дня опять катушка сгорела но уже на 3-цилиндре поехал купил новую поменял все нормуль опять поездил час опять затроила сгорела снова на 2-цилиндре новая катушка подумал может брак вот купил еще раз новую катушку поездил час опять начинает подтряхивать помогите на меня в магазине как на дебила смотрят и катушки по 1400 можно разориться а главное причину хочу понять в ЧЕМ ЖЕ ДЕЛО????