При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Привет всем! Возникла проблема после замены прокладки кхх и чистки дроссельной заслонки. Обучение холостым с первого раза получилось, но появилось плаванье оборотов на прогретом двигателе при плавном трогании с места в диапазоне от 1500 до 2000 тыс и машина дёргается после 2000 тыс все нормально. На P так же плавают. Что может быть? Посмотрите видео может кто сталкивался с этой бедой.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
внешние ссылки под хайд, откорректировал название темы
Сигналка вообще не работает,или как? У меня была такая проблема.......поставил на сигнализацию вечером утром вышел с брелка не открывает, открыл с ключа,заводить зажигание включается а стартер не хочет работать.......пощупал предохранители на сигнализации предохранители целые,а сам контакт куда предохранитель вставляется ослаб, поджал и все гуд... сигналка (старлайн А9)
У вас вентилятор ведь не работает когда вы на холодную заводите? Ничего не будет.....
Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:
Такая же ситуация была,только я не мог понять толи цепь, толи ролик постукивает, снял приводной ремень завел тишина поменял натяжительный ролик и стук пропал
Сообщение отредактировано 12 марта 2014 19:42. Редактировалось 2 раз(а)
Ребята подскожите пож-та у движкаQG-18 есть ли какой нибудь успакоитель цепи грм?после сброса прогрев оборотов такое чувство что цепь грм побрякивает, шум с левой стороны где все ремни гур и.т.д
Сообщение отредактировано 1 марта 2014 21:57. Редактировалось 1 раз(а)
тишина поменял натяжительный ролик и стук пропал
