При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
sanya, Спасибо за советы... Аккум у меня стоит хороший, масло так и хотел 0-ку лить вроде пока остановился на мобиле (0w20 или 0w40 - в сервисном центре мобил 0-ки только эти есть)...войлок - не проблема, картонка еще меньшая проблема)))
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
serg.a59, Все возможно...у меня раньше был дуплет(ТАЗ 21099), я лил в него eneos полусинь - и не даливал не капли за 7 тысяч пробега, а с кем не разговаривал - кто пользовался eneos никому не нравилось...
Хочется подговить машину к зиме так, чтобы туда в морозы нос не совать... хотелось бы получить советы от опытных, nissanоводов какое лучше масло на зиму залить, чтобы облегчить холодный пуск и стоит ли поставить на зиму иридиевые свечи (слышал что по каким то параметрам они лучше...)!если реально имеет смысл то денег не жалко!!! насчет масло какое лучше подойдет castrol edge 0W-30 или 0W-40 если выбирать из этой марки масел?
Спасибо большое про подсказку про соду - обязательно так сделаю!!! ковролин вырезать не сложно - просто родной коврик прорезиненный, а ковролин как вы понимаете нет... про панель из ДВП я тоже думал - и поменял ее на другую панель только потолще, предварительно вырезав электролобзиком по форме старой - запах стал меньше но совсем не ушел... после операции с содой напишу результат...
Случилась такая проблема - ковер в багажнике пахнет сыростью (видимо прошлый хозяин его залил и не сушил...) хотел решить проблему путем просушки на парковке на работе - недели 2 висела - не помогла((( потом отдал на мойку на химчистку - сделали, ничего не изменилось((( у меня варианты решения проблемы кончились, может кто подскажет что еще можно сделать... есть еще конечно вариант заказать новый коврик, но не знаю где это сделать!!!
