Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Заехал к толковому электрику, перебрал всю проводку что от ЭБУ ДВС до блока управления коробкой, там по блоку кое что перепаивал, теперь все хорошо: коробка читается все звонится и тд...НО! теперь появилась ошибка шагового двигателя, мастер говорит с первой на вторую переходит и дальше опять в аварию, говорит надо разбирать коробку и смотреть что там и как, но цену ремонта мне назвали космическую....что это за шаговый двигатель, с чем его едят, и можно ли самому как то отремонтировать коробку? (вариатор re0f06a)
Всем привет! В общем проблема такая. Сначала перестала работать 3-я форсунка(обрыв цепи)поехал к электрику он сказал нужно достать косу, звонить провода и искать обрыв, нашел, запаял, но говорит что коса уже "дубовая" желательно сменить, ну я подумал не стоит заморачиваться. Потом поставили обратно и тут началось...то модуль ерундит, то 4-й цилиндр. Заказал косу контрактную, поставили ее - все норм. НО! Машина не едет! Раньше при включении селектора D был легки нормальный толчек, говорящий о том что передача включена. Теперь это практически пинок под зад. Ну ладно выезжаю с сервиса, как всегда с перекрестка трогаюсь и двигатель подкидывает примерно на 2000 обороты для рывка(как всегда) а потом сбрасыват, нажимаю на газ сильнее обороты выше 2000 не поднимаются и машина практически не разгоняется. Смотрели по ошибкам была ошибка ДМРВ, убрали, вроде стало чуть лучше но все равно не так как должно. Вопрос: "что за херня?" и "из-за чего все это?" до момента замены косы и отказа 3-й форсунки машина работала как должна без всяких ошибок и проблем. Двигатель QR20DD, CVT.
