Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
| Про дворники | #1 | Добавлено: 21 октября 2014 14:56 |
Город: Другой
На лето брал пару бескаркасных дворников "Alca Super Flat". Водительский - 560 мм (180 руб.), пассажирский - 400 мм (150 руб.). Поначалу прижим ближе к центру был не очень... Потом, видимо, приработались, зазоров между резинками и стеклом практически нет.
Corvus9, Обосновал тем, что если сейчас посадить на герметик, то в последующие разы тоже нужно будет использовать его, прокладку поставить будет уже проблематично. А так старую сняли, новую наклеили.
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Corvus9, Diesel, по поводу литража: честно говоря, не помню, американские либо японские банки были, гляну. А 4 литра вроде как не было, да и последняя банка влезла не полностью, вожу с собой, места занимает мало.
Сообщение отредактировано 21 октября 2014 12:39. Редактировалось 1 раз(а)
Заливал "Nissan Matic Fluid D", 480 руб./л. (8 однолитровых канистр). Менял со снятием поддона. На приёмке предложили посадить поддон на герметик, но мастер порекомендовал купить прокладку для поддона (ок. 400 руб.), последовал совету. Плюс работа - 800 руб. В итоге - ок. 5000 руб. за всё.
Сообщение отредактировано 20 октября 2014 16:38. Редактировалось 1 раз(а)
Я себе ставил "Advocam FD4 Black". Угол обзора - 170. Кабель в комплекте довольно длинный, так что удалось аккуратно спрятать его под обшивку, смотрится очень аккуратно. Если кого заинтересует - могу скинуть свои видео для оценки качества.
Ребята, всем добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, хорошее СТО в г.Омске, где можно поменять масло в АКПП так, чтобы быть спокойным по поводу качества работ. Заливать хочу родное - "Nissan Matic Fluid D".
Всем добрый день. Как обещал, отписываюсь после покупки. Приобрёл воздушный фильтр "Sakura A1818" с пропиткой. Цена вопроса - 290 руб. Знаю, что дороговато, но я не заказывал, а покупал на месте. Под заказ в нашем городе он стоит около 200 руб. Кстати, насчёт старого фильтра обманул - был уверен, что стоит "Nissan AY120-NS001", оказался - "Samsung 16422-12900". Если кто заинтересуется, могу выложить фото. Sky, ещё раз благодарю!
Sky, спасибо. Прочёл, потом снова полазил по форуму и в интернете, пытаюсь определиться, какой фильтр лучше. Сейчас стоит оригинал (AY120-NS001), поэтому выбираю между ним, Knecht (Mahle Filter) LX 307, Nipparts J1 321 008, Sakura A1818, Nissan 16546-3J400 и Nissan 16546-V0100. По размерам они практически идентичны (+/- 2 мм, думаю, не критично), все с пропиткой (только Nipparts может попасться без неё). Заранее извиняюсь за ламерские вопросы : кроме этих самых размеров, на что ещё обратить внимание при выборе? Имеет ли значение в металлическом корпусе фильтр или нет? И ещё... консультанты в магазине предлагают аналоги, указанные выше, но иногда спрашивают объём двигателя. Это тоже важно, так понимаю? Прошу сильно не смеяться, всё бывает в первый раз)
Всем привет! Ребята, у нас в городе с оригиналами тяжеловато... (AY120-NS001), предлагают аналог - "Knecht (Mahle Filter) LX 307". Утверждают, что он с пропиткой. Кто-нибудь ставил его? Автомобиль - "Bluebird Sylphy 1.8 л.".
