Да в том то и дело что не реально поменять одну, они не разборные, да я уже заказал их. Вот я только не знаю устранит ли это основную проблему, о которой я спрашивал изначально.
Ну ведь мастер при мне с помощью сканера отключал форсунки. Отключил первую машина начала глохнуть, включил, отключил вторую машина начала глохнуть, включил, отключил третью машина НИКАК не реагирует, четвертую отключил машинка глохнуть начала, включил. Сканер не показывает код ошибки, а стоит это счастье 45000, смотрели через программу, в таком двигателе меняются форсунки все, рамка не разборная
Обнаружили проблему, форсунка на третьем цилиндре вообще не работает, теперь новая проблема форсунки менять только в сборе с рамкой, вот теперь переживаю это ли действительная причина или нет
Андрей нет результата, поменял предохранитель, попробовал настроить холостой ход, все безрезультатно, я еще грешу на педаль газа она же электронная, может еще какие мысли есть
Нет, кода ошибки не знаю, но при диагностике выдает богатую смесь, при чем сразу после запуска двигателя, до момента, когда на панели загорается ошибка двигателя. После того как заглушишь на несколько минут двигатель, потом заводишь ошибку не показывает и на педаль газа реагирует нормально.
Примерно неделю назад появилась проблема, которую никто не может устранить или хотя бы найти причину, проблема в следующем при работе двигателя на холостом ходу примерно через 15-20 минут загорается ошибка двигателя и при нажатие на педаль газа никакой реакции абсолютно, двигатель ВООБЩЕ не реагирует, а на холостом работает ровно без провалов, на СТО наши дивные «Кулибины» посоветовали промыть форсунки, промыл и никакого результата, посоветовали убрать катализаторы, убрал и никакого результата. Теперь обращаюсь к вам ПОМОГИТЕ пожалуйста, может у кого то что то похожее было, дайте диагноз, двигатель QR20
Сообщение отредактировано 10 ноября 2010 10:30. Редактировалось 1 раз(а)
