1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
СПАСИБО, ХОТЬ КАКИЕ ТО ВЕСТИ. ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН, ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ. ТОЛЬК ВСЕ РАВНО НЕ ДОГОНЯЮ (НЕ ЭЛЕКТРИК Я). МАФ У МЕНЯ ТАКОЙ 22680 58А00 (ПТИЧКА 89 ГОДА). К НЕМУ ЧЕТЫРЕ ПРОВОДА. ЧЕРНЫЙ (ТАК ПОНИМАЮ - ЗЕМЛЯ), ЧЕРНО-БЕЛЫЙ, ЗЕЛЕНО-ЖЕЛТЫЙ, ЗЕЛЕНО-ЧЕРНЫЙ. НА ДАТЧИКЕ БУКВЫ: A B C D. ТАК ВОТ - КАКОЙ ЦВЕТ К КАКОЙ БУКВЕ ПОДЦЕПЛЯТЬ. ЕСТЬ У МЕНЯ МУЛЬТИМЕТР ЦИФРОВОЙ. ЗАМЕРЯЛ ПОКАЗАНИЯ НА ПРОВОДАХ. ТОЛЬКО МНЕ ЭТО НИЧЕГО НЕ ДАЕТ. Я Ж НЕ ЗНАЮ НА КАКУЮ БУКВУ ИХ ЦЕПЛЯТЬ. НА ОДНОМ 12, НА ДРУГОМ 5, НА ОСТАЛЬНЫХ ОКОЛО 0. ОЧЕНЬ БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБЫЕ (ВЕРНЫЕ) ПОДСКАЗКИ. И ЕЩЕ... ЕСЛИ Я ВДРУГ НЕПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНЮ ПРОВОДА - ЭТО ЖЕ НЕ ПРИВЕДЕТ К ЕГО ПОЛОМКЕ?
ПРИВЕТ ВСЕМ! Поможите, люди добры! Снял неисправный датчик массового расхода воздуха на Nissan Bluebird RU12 двигатель CA18DE, выдернул провода из фишки и не запомнил последователь их подключения. уже неделю брожу по просторам Интеренета и всё впустую... Очень нужно, плиз...
Сообщение отредактировано 24 декабря 2011 22:31. Редактировалось 2 раз(а)
