Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
у меня что то подобное, уже два года скрежет, на разных скоростях появляется, и пропадает при малейшем повороте руля, или при малейшем нажатии тормоза, задолбало жутко, с приходом тепла как то значительно реже стал себя проявлять, но много по трассам езжу, и иногда очень утомляет, может кто в курсе. Я в трех сервисах был, ни где не смогли помочь, так как скрип не постоянный, поймать момент тяжело. колодки менял уже ни раз.
