Да смотрел все нормально. Говорят можно шаманить с разъёмом в котором кондёр напруги 0.47 мкф (родной),а ставят №28351-89902 2.2 мкф. он стоит в косе проводов идущих к катушкак зажигания свечей. Хочу заказать попробывать.
Всем доброго времени суток! Моя проблема : не заводится ниже -15. Что только не пытался предпринять! (поменяно масло mobil 1. 0w-40;свечи иридивые NGK; топливные,масляный, воздушный фильтра;датчик положения заслонки дроселя-привязана компьютером;) Двигатель крутит а не схватывает,самой малости не хватает,из выхлопухи чернота. Делал диагностику: Одни сказали,что проблема в вышеизложенном,менял у них было всё хорошо до первых морозов. В новогодние праздники приказала отдыхать(после2-х дней мучения завелась кое-как)уже второй мастер(был в гостях) посмотрел и сказалчто проблема в катушке зажигания свечи. По приезду домой поехал в "проверенный сервис"туда ездиет зять на outlander где мне сказали проблема в лямбда зонде. Кто прав и в чем истинная причина ????? Подскажите умоляю!!! Машиной владею с ноября 2013г.
