Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
Добрый день, шарился по форуму, долго искал, ничего не нашел, извините, если не заметил похожую тему. Буквально, позавчера приобрел Sylphy 2003 QG18DE, поездил. При покупке счастливыми глазами смотрел на салон, кузов, после продажи ВАЗ 21123 купэ) и вот есть небольшая проблема. На холостом ходу в положении селектора ''P'' обороты 850-900, при переключении селектора на ''D'' - обороты падают до 400 и, как следствие, вибрация при работе двигателя. Подскажите, пожалуйста, как повысить обороты в положении '"D'', при нажатии на педаль газа всё становится нормально, ускорение нормальное, но как только останавливаюсь, педаль на тормоз, обороты падают до 350-400. Возможно вакуумник, как его проверить? Возможно что-то еще? подскажите!
