Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Springer86, Если дело в насосе, то менять его не сложно, он находиться под правым крылом. Но прежде чем покупать новый и менять советую проверить целостность проводов на фишке которая подходит к насосу. Возможно просто отпал проводок (у меня такое было). А так же можно сразу посмотреть подходит ли к нему питание.
| не заводится | #3 | Добавлено: 5 ноября 2013 15:46 |
Дмитрий Водители
новичок
Возраст: 46
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 4
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
pchelovod, Голову не снимал, пробовал отцепить датчик распредвала - высвечивалась ошибка датчика распредвала, после присоединения фишки и стирания ошибки оставалась только 1320
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Алмас, Одну катушку наугад поставил новую, но искра есть на всех(. Так же все разбирал, пружинки и сопротивления как новые.
| не заводится | #4 | Добавлено: 5 ноября 2013 10:28 |
Дмитрий Водители
новичок
Возраст: 46
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 4
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
Уважаемые форумчане, доброго времени суток! Не могу завести свою птицу 2003 г.в., двиг. QG15, пробег 130 т.км., мучаюсь уже две недели. Стартер крутит исправно, топливо подается (заменил насос и фильтр), свечи новые, искра присутствует на всех. Снимал катализатор - в хорошем состоянии, не забит, не оплавленный. Дроссельная заслонка электронная - снимал чистил. Форсунки снимал, чистил - работают исправно. Воздушный фильтр новый. Вчера, после промывки форсунок, пробовал завести. При нажатой педали машина завелась с первой попытки, но при отпускании педали заглохла и больше не заводилась (заливает свечи). Перед тем как машина перестала заводиться периодически высвечивался ЧЕК с ошибкой 1320 - система зажигания, плавали обороты на прогретом двигателе, так же выскакивала ошибка - сверх обогащенная смесь, но при сбросе ошибок она пропала. Поделитесь у кого какие мысли есть по моей проблеме. Я же начал склонятся к неисправности МАФа, на днях попробую померить напряжение. Заранее благодарен.