При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Не прошёл и год как я заказал, датчики именно те которые нужны. Вместе с их заменой поменял и блок АБС. По итогу всё заработало как нужно - теперь есть АБС.
Добрый день меня интересуют задние датчики абс левый и правый. На машину Ниссан Блюберд Силфи 2003г.в. 1,8 передний привод. Фотки от того что у меня осталось.
Вот фотки тех которые у меня стояли, а вернее то что от них осталось. Номера на проводах есть, но они не пробиваются по каталогам. Левый задний 50463919, правый задний 50473922.
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
Может кто знает точно парт намбер этих датчиков?
Сообщение отредактировано 24 июля 2013 12:40. Редактировалось 2 раз(а)
Sidri, Есть такая вероятность. Посмотрел по каталогу и да они разные (старый - 47901-4M460, а новый 47901-6N600). Правда где именно на датчике номер я не в курсе чтобы понять то мне прислали или нет. Блок абс я проверил номер такой же как и у старого.
Сообщение отредактировано 22 июля 2013 12:05. Редактировалось 1 раз(а)
ZhekaBS, Ошибки скидывали. После этого машина заводится, тест проходит т.е. лампа загорается и гаснет. Потом через какое то время опять загорается минут 5-10 если поездить. Блок и датчики с разборки с Новосиба заказывал. АБС не работает. На грунте с 60 резко тормозишь и колеса передние блокируются.
Добрый день форумчане. История проблемы такова. Купил силфика в феврале 2013г. 1.8 передний привод, 2003г.в. Машина в общем понравилась. Но со временем я понял что при тесте на приборке не загорается лампа АБС. Разобрал приборку - лампы нет, поставил. Не было предохранителя поставил. Лампочка стала гореть всегда. Заезд к диагносту показал что не рабочие задние 2 датчика АБС. И ещё не работал ручник - поставил на место гайку и всё заработало. В итоге заказал задние датчики с разборки. Когда менял оказалось старые датчики оплавлены, видимо кто с ручником ездил. Поменял на новые а лампочка как горела так и горит. Скатал к диагносту тот всё проверил датчики (когда подключал к проводке приборчик сопротивление меняется). Прозвонил проводку всё в норме. Но блок АБС не видит вращения задних колес. Вывод нужно менять блок АБС. Так же поменял блок АБС. Но проблема осталась. Сканер показывает ошибки: с1101,с1102,с1105 и с1106.
Подскажите что делать в каком направлении двигаться? Мой мастер говорит что нужно хотя бы один новый датчик купить.
