Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Значится так... пока что, на мой взгляд, в нашем городе лучше всего делать (если самому лень\не хочется\ не умеется) в "Ниссан Автодвор", делают быстро и качественно, цена правда, выше средней...
А вот не стоит ничего делать в "Субару центре", что на Мате Залки... менял там стойки.. 4 месяца - задняя стойка под замену... стучит.. передняя стойка скрипит (как заверили сервис мены - высохла смазка в подшипнике).. смазали за 550 рублеф .. проездил неделю - заскрипела вторая передняя.... ну просто афигет... Это бы да ладно.. всяк бывает.. но вот качество работ... не говорю уже что бампер поцарапали , так я что то взялся делать сам, открутил заднее колесо через 2 дня как машину забрал и обнаружил незакрученную гайку на тяге поперечной устойчивости... только наживили.. еще чуток и потерял бы гайку и вообще... ну как так можно делать а.... хотя на вкус и цвет:)
Пока лечился только в Сакуре и только по мелочи (заменил прокладку КХХ и мыл инжектор. Это после того как обороты стали падать до заглыхания на холостых. Говнулю, кстати, поймал на Фортуне под Шарыпово. Сделали четко и быстро, развести на замену датчика не пытались, как в других местах). Масла и жидкости меняю в Гранде на Красной гвардии
А вот про автодвор наслышан негативно, знакомый на сани-силфи поделился мнением что там привирают! Хочу протрясти подвеску, нужно заменить колодки, проточить диски, заменить пыльники и салентблоки. Что посоветуешь?
да я пока собственно менял только стойки.. в субару центре несчастном... а диски тормозные нормально и не дорого растачивает "реставрация" это на правом... а менять колодки можно и самому - 20 минут:)
Про колодки это да. Просто там еще дофига делов, колодки - в довесок. Поеду сегодня в Автодизайн на Крайней, коллеки очень рекомендовали. Отпишу как там, по диалогу с хозяином, вроде приятно. Диагностика подвески 150 в первый раз, последующая бесплатно , если правда - то зашибись.
Съездил. Денег вообще не взяли, даже 150. Парень прокатился, послушал, потом загнали на подъемник, посмотрели, поболтали, поскрипели, причину скрипа вроде выявили. В субботу поеду уже ремонтироваться, посмотрим, уйдет ли проблема. Расскажу. Подвеска наша, конечно :). Проще только на телеге.
ну у меня на вэдовой не сказал бы, что проще на телеге... резинок всяких сзади просто тьма.... а вот что она не ахти - это да... на тойоте той же намного лучше.. у друга карина - так блин я на ней катаюсь и офигиваю с подвески:(
прокладку КХХ и мыть инжектор где лучше? кто где делал? я вот прокладку менят в автодворе 2 года назад, но думаю еще разок надо да и инжектор помыть а то как то не нравится что обороты бывает пропадают на холостую и глохнет((((
.. проездил неделю - заскрипела вторая передняя.... ну просто афигет... Это бы да ладно.. всяк бывает.. но вот качество работ... не говорю уже что бампер поцарапали 
, так я что то взялся делать сам, открутил заднее колесо через 2 дня как машину забрал и обнаружил 
незакрученную гайку на тяге поперечной устойчивости... только наживили.. еще чуток и потерял бы гайку и вообще... ну как так можно делать а.... хотя на вкус и цвет:)
, если правда - то зашибись.
