1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Кузов qg10 нужны: Стабилизатор в сборе с креплением и скобами (стабилизаторы стоек не нужны) стойки передние (идут стойка, пружина, пыльник, отбойник, опорник ? ) рычаги передние в сборе фара передняя левая 2 лампы н1 поворотник отдельный ( с повортником идет или без?) крыло левое (если есть в цвет бордовое) крепление бампера левое под левой фарой в углу ( металлическое )
kokakenzo, Стабилизатор в сборе с креплением и скобами (стабилизаторы стоек не нужны) - один в пути свободный идет, 2500 р комплект, нужно бронировать, через 1.5 месяца будет! стойки передние (идут стойка, пружина, пыльник, отбойник, опорник ? ) - тоже в пути через недели 3 будут, 6000 р пара нужно бронировать рычаги передние в сборе - через 3 недели. 3000 р пара, нужно бронировать фара передняя левая 2 лампы н1 поворотник отдельный ( с повортником идет или без?) - фара без поворотника 2500 р, через 3 недели крыло левое (если есть в цвет бордовое) - крыло левое зеленого либо белого цвета. 2000 р крепление бампера левое под левой фарой в углу ( металлическое ) - крепление по приходу машины сможем посмотреть
