Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
На ремне ГУРа нет маркировки с размером, NISSAN больше их не маркирует, нужно использовать спец инструмент для замера, вот мы и мерили с менеджером и он мне выслал правильный размер. А Exist упорно высылает на 1см длиннее, и на претензию сообщает что это сам ниссан внес этот ремень в аналог.
Сообщение отредактировано 18 ноября 2013 17:07. Редактировалось 2 раз(а)