Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
у нас фильтр меняется только вместе с бензонасосом
В смысле ему надо еще бензонасос за 10-15 тыс купить, чтобы поменять фильтр за 500 руб ? Жжете товарищи.
stepmystep, Я где-то года два назад покупал топливный фильтр за руб 600-800 вроде. Не помню где. Но это не редкий(эксклюзивный) расходник. Сеточку менять не пришлось, чистая была. Отчет о замене фильтра (с фотографиями и кодом фильтра) лежит в разделе "Статьи"
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
ага понял)))...сам процесс разборки я знаю и плюс для наглядности читал как на альмере разбирали))) знаете господа, такое ощущение что никто кроме Alexxa фильтры даже не достовали))) у меня друг просто на своего силфа (у него g11) не смог найти фильтр....вот я думаю дай узнаю, реально нет вообще)))
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а на алтай из кемерово никто не собираеться))??я думаю может приколоться в отпуске..сбиться в стаю)))
Я смотрю сереге деньгами сорит, так ты нам всем организуй тогда "поляну" а Алесе))) Погода будет говно, Эдику некогда будет, он 10 уезжает. Кто соберется то: я да ты пешком)))
Поблагодарил: 0
