При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Всем привет вот я стал счастливым силфоводом))) радости нет предела первая машина шорик (в простонароде), потом митсубися РВР дизель, (печальный опыт) затем девятка, в перерывах немного рено сандеро И ВОТ ОН ДОЛГОЖДАННЫЙ МОМЕНТ, то о чем я мечтал и хотел СИЛФИ у мну в руках. Принимайте в клуб.
knvnikolas, привет, Николай! Давай тогда всех на встречу созывать, знакомится будем. Только морозцы спадут немного... Заодно пора бы подумать над слетом весенне-летним.
Svetilnik, Я честно говоря только за "Здравый кипешь" встретиться и познакомиться можно и даже бы сказал нужно! Поэтому Давайте подтягивайтесь все и решим что где когда и как???!!!
