Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Привет всем нарисовалась новая проблема,при заводке автомобиля загорается чек датчика POS,после снятия ошибки дня через 2-3 снова загорается,загорается непосредственно после заводки автомобиля,ездил на диагностику,ничего толком сказать не могут,сигнал приходит вольтаж в порядке,но чек горит...И еще на холодную немного плавают обороты,как только прогреется двиг.обороты стабилизируются,и держаться нормально 700 оборотов примерно...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Поблагодарил: 0
