1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Здравствуйте! Подскажите как правильно снять панель, чтобы добраться до магнитолы? Может видео есть в инете, или же инструкция, может кто сам разбирал, за ранее спасибо.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
над воздуховодами заглушки - их поддеваешь и снимаешь. За ними шурупы(обычно) - их откручиваешь. Всю панель по краям поддеваешь и снимаешь. Отсоединяешь фишки климата и аварийки.
начала выеживаться, сначала не полностью открывалась, кнопки сенксор и кнопки не работали. Потом стала полностью открываться во время смены дисков. Сейчас на данный момент, нет подсветки на конпки вперед назад по трекам и AV. Не работают собственно эти кнопки, сенсорные вроде работают. В итоге слушаю диск по порядку песни, могу только громкость изменить. Хотел снять магнитолу, посмотреть шлейф. Передернуть или поменять вообще.
Поблагодарил: 0
