В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Ребята, это тупой ишак. По другому не могу сказать. Заказал у него в прошлом году разные мелочи, отправил 5 т.р. а пришел один мусор, обшивки порванные, резинки нет, накладки проема багажника нет, проводка только нормальная, и то без клипс потому что выдранные и так далее. А еще после этого трубку не берет и на письма не отвечает. Так что продавец г@ндон!!! отвечаю за слова свои.
Я готов приехать а августе в Краснодар, на встречу клуба. Могу прокатить любого и пусть ребята выразят свои ощущения!!! С моей точки зрения тормоза намного изменились.
star77, Это ваше личное мнение, основанное на домыслах и слухах. Вчера наконец то разобрался с авс, прокачал тормоза. Машина заметнее тормозит лучше, точнее со скорости в 160км\ч (проверял вчера) останавливается как вкопанная. При том. что временно сейчас стоят колеса шириной 175. И Вообще, проделанной работой я полностью доволен. Осталось поставить колеса другие, и все будет гуд!!!
Sky, А диски торм. от чего??? Просто на примьере 2,0 стоят торм. доски на размер больше, они 280мм, а на сифилитике 257мм. И площадь колодки больше на 60%. Уже эффективность увеличится.
