В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
братва и термостат поменял и порокладку, сначала по книге затягивали, но при сборе стало еще хуже решили подтянуть , поехал в город все нормально ,но поддав оборотов до 3000 т полезла температура ипошли пузырьки в бачок. не знаю уже что делать. голову наверили вроде ровная и круг на заводе большой брал. а трещины на птичках бывают? на форуме ничего не нашел, жути мне уже местные самоделкины понагнали... выручайте...
братва уже не знаю что делать? и форум перечитал ничего не нашел. в общем я уже писал, перегрел движок на трассе,выгнало всю жижу через бачок, залил воды ипотихоньку двинул до дома. на форуме подсказали -термостат или прокладка гбц. поменял термостат, проблема с температурой осталась. заказал прокладку, проверили плоскость головки, брал специально на заводе большой круг , вроде плоскость нормалек и линейкой металической смотрели вроде ровная . при замене прокладки удивил принцип затяжки головы, но сделли все по книге. собрали. завели . немного проехав полезла температура. открыл капот прут пузыри в бачок, утащили обратно , вычитал что можно немного подтянуть голову,подтянули. поехал вроде все ок но когда за городом поддал газу больше3000 оборотов температура поднимается и дут пузырьки в бачок.... что делать подскажите??? вентилятор срабатывает. у нас нормального сервиса нету а в новосиб далеко ехать и накладно . меня уже местные костоправы зашугали то у меня микротрещина гбц ,то чуть ли нетрещина блока цилиндра . что делать????? выручайте....
братва подскажите что делать? короче гнал я по байкалу, дал своей птичке гари (торопился очень) чую газ пропал на понель глянул перегрев сразу на обочину. открыл капот весь антифриз через бачок вылетел. пока дождался тестя движок остыл, посмотрел щуп масло чистое прокладку не пробило, залил воды и потехоньку двинулся дальше,т.к. в печке образовалась пробка машина грелась но с небольшими остановками я добрался до дома. в общем на следующий день я заменил всю жижу стравил воздух(болт специально имеется).неделю ездил по городу все ок.температура в норме. носегодня нужно было сгонять в татарск 170км и я столкнулся с проблемой проехав км 50 при оборотах 3000 температура полезла вверх а потом все хуже и хуже обратно я уже ехал с включеной печкой со скоростью 80 км итремя остановками . кто знает что делать?????
