Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
вообщем лямбда заработала! пайку заменил на клемы типа "папа мама"! P.S.еще поставил ДМРВ тоже от 10-ки! все конечно хорошо но пальци стучат как и стучали! даже не знаю что еще можно заменить?
поставил на днях лямбду от таза 10-го только она 4-х проводная, но внешне один в один со старой! 4-й серый провод это масса, подцепил на колектор! Правильно сделал? P.S. загорелся чек!
Сообщение отредактировано 18 апреля 2012 11:53. Редактировалось 1 раз(а)
Эти правильные диагносты сказали, что лямда впоряде тебе повезло. Мол типо дорого стоит, но МАФу конец вот и расход такой!
Вот еще, что наблюдается замена реле как бы не совсем решеат проблему с оборотами. Они то 750 как полжено, то 850 во время езды не глуша двигло! Как заглушиш, а следом заведешь то все чики пики!
Проблемы были следующие: повышенные холостые обороты при прогреве, авто трясло на D, бенз жрала ведрами(20л на сотню).Что было проделано: поменял реле местами, Почистил дросель и поменял прокладку кхх, заменил топливный фильтр, заменил МАФ. В итоге появилась динамика, обороты пришли в норму, авто больше не трясет, но бенз жрет также! Нужен совет куда дальше смотреть?
