При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Добрый вечер. К сожалению присутствовать на слете не смогу. Как говорится человек предполагает, а начальник располагает. И в командировку на две недели с 28 числа. Так что прошу из списков вычеркнуть.
Покупал птичку уже на литье, была всесезонка. Через два года поехал к парням, кто возит шины и диски из Японии. Они мне подобрали и литье и летнюю резину. Гайки что для зимы, что для лета одни и те же. Обращайтесь к профессионалам.
Добрый день. Почитал тему и понял, что никто толком ничего не знает, как и сам. Сейчас вот лампочку в поворотнике открутить не могу. Как только купил, 2008, лью только то что, нашли в каталоге продавцы масла именно для этого движка QG18DE - Mobil FE, полусинтетика.. Езжу уже 4 года и не парюсь, как купил, первый раз промывал а сейчас просто меняю через 8 000 км. Ни подтеков, ни утечки. В любой мороз, а прошлой зимой было за сорок, заводилась спокойно и ничего нигде не выдавило. Резюме: лить в движок надо, что рекомендовал производитель.
Езжу на птичке 4 год. Проблем не было. Где то полгода назад обратил внимание, что кнопка овердрайва то включается то нет. В основном отказ идет в сырую погоду. У кого нибудь была похожая проблема. Прошу сообщить. Заранее благодарен за высказывания.
