При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Друзья ранее обращался по нисправностям своей птицы,вчера её целый день обследовали ветеринары,диагноз: фосунка под замену,после замены птиц полетел ))
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Подскажите пожалуйста номер по каталогу сеточки которая находиться в ТНВД,
Доброго всем времени суток,недавно обращался к вам с вопросами по ошибке p0190,мне предложили проверить разъём на датчике распределения давления топлива который находится на рампе,я посмотрел визуально все без каких либо видимых отклонений,на тот момент проблема заключалась в том,что были морозы за -30 по прошествии низких температур симптомы сами собой изчезли,кроме нескольких,огромный расход топлива: город 17-19л,трасса 11-12л. При стоянке на холостых оборотах подергивания,будто протраивает,впечатление как захлебывается,)) на ходу никаких подобных симптомов,прёт на все 150л.с., иногда бывает и на ходу но реже. На днях ездил в регион 360км,не разу не дернулась,вернулся в город в пробках опять 25)) Подскажите пожалуйста люди добрые,на,что обратить внимание,к чему приложить руки?
Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Друзья забыл ещё указать один факт из наблюдений за своим пернатым: после разной манеры езды холостые останавливаются на разных деления иногда 800, иногда 750,а бывает и 600 при этом её как то всю трясёт лихорадочно будто подушки на двигателе потрескались Все! Хотя подушки все поменял,спасибо заранее
Доброго всем времени суток,недавно обращался к вам с вопросами по ошибке p0190,мне предложили проверить разъём на датчике распределения давления топлива который находится на рампе,я посмотрел визуально все без каких либо видимых отклонений,на тот момент проблема заключалась в том,что были морозы за -30 по прошествии низких температур симптомы сами собой изчезли,кроме нескольких,огромный расход топлива: город 17-19л,трасса 11-12л. При стоянке на холостых оборотах подергивания,будто протраивает,впечатление как захлебывается,)) на ходу никаких подобных симптомов,прёт на все 150л.с., иногда бывает и на ходу но реже. На днях ездил в регион 360км,не разу не дернулась,вернулся в город в пробках опять 25)) Подскажите пожалуйста люди добрые,на,что обратить внимание,к чему приложить руки?
Доброго всем времени суток,друзья пол года назад купил силфика 2001г.в.,с двиг.QR20DD,за время пользования успел поменять практически все в подвеске,заменил ГБЦ,форсунки комплект,свечи оригинальные,работа двигателя улучшилась в разы,но не хочу показаться датохой,мне не особо нравились еле заметные калебания на холостых. И то визуально не заметно в основном чувствовалось по рулю.С началом холодов,а живу я в Новосибирске значительно увеличился расход топлива.залив полный бак топлива и проехав в среднем 100-120км.,датчик на приборной панели показывал ровно половину,предположил,что может подглючивает поплавок. Проехал ещё в среднем столько же бенз на дне.Ошибок никаких не показывает,на станциях разводят руками,мол ты приобрёл гемор..й,избавляйся пока не сдохла. А я знаю,что тачка огонь,да и за те деньги,что выручу с продажи особо леквидное ничего не купишь,да и налил в неё не жалея уже 65т.р, С приходом сильных морозов стала плохо заводится,состоит на электрокотле погреется заводится легче. На днях при прогреве двигателя на 75°-88° начали плавать обороты и глохнуть. Предположил,что какой то из датчиков не отогрелся,вынужден был механически воздействовать на обороты при помощи педали акселератора. После 5-7 минут все приходило в норму,и я спокойно передвигался по городу. Ещё через пару дней завёл машину с брелка авто сигнализации,через несколько секунд заглохла,после нескольких попыток пришлось выйти на улицу. На приборной панели горел чек. На станции сканер показал ошибку p0190. Мастер говорит про какой то датчик температуры топлива в баке, заниматься QR20DD не хотят,говорят поищи где делают диагностику и ремонт подобных топливных систем. Ошибку скинули. На следующий день завелась сразу хоть и стояли морозы около -30° прогревшись до 80°-85° начали плавать обороты попытался помочь ей с помощью педали газа . выше 1400об.м на педаль реагирует нормально,ближе к 1000об.м глохнет как будто холостые отсутствуют. Надеялся,что получится км в предыдущих днях после 5-7 минут прогазовки на 1500-1800об.м все придёт в норму. Чуда не произошло.попытался поехать посмотреть холостой это ход или нет, стала глохнуть даже на скорости. Ошибки нет. Машину жалко мучить. Не знаю,что делать к чему приложить руки,в каком направлении искать причину. Подскажите пожалуйста,что это за датчик так себя проявляет. Заранее благодарю всех тех кому не чужда человеческая забота о себе подобных
