При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Обнаружил, что у меня на климате нет кнопки стекло-ноги вообще то давненько, но озаботился только сейчас, ибо зима на носу! Машина - Санни в кузове Силфи Сингапурского производства...у знакомого простой Санька, так там дважды на климате быстро нажимаешь на "ноги" - включается плюсом на стекло, подозреваю что на силфи так же))) а как здесь быть??? Неужели на всех сингапурцах так??
