ДА мне латать-то воще ниче ненада. она у меня как и у многих здесь в поряде! ) ) неособо и продавать хочется. просто свежее и моЧнее хочется. А вобще она уже на меня начинает обижатся .когда "слышет" что продаю )) ) Всё-всЁ работало , а тут вдруг раз и стал повортник замыкать ЛЕВЫй, )) включаю "на лево . а он как аварийка ))
Мужики ,ну кто пояснит, про прямой впрыск. и я смотрю его далеко не все здесь на оруме хвалят, и пишут что 1.8 лучше покупать чем 2.0 ? ! и еще, а что, на газе 2.0 XJ судя по отзывам совсем плохо поедет ? ... У меня сейчас полторашка , - горя незнаю , хочу свежее взять , 2005года . спсибо .
Народ, а когда менять масло в АКПП на наших птичках?
ну когда - когда , когда время приходит ))) я например , на 80 000 тысячах поменял ,.. а вобще говорят тыщщ 50-60 на одном масле можно ездить .. еще говорят и пишут что , судя по запаху ( гарелого) вродебы как , и конечно цвету. Я нюхал -запаха никакого небыло , цвет был уже обычного масла, ( в пробеге 23 00 когда купил машину) оно было ядовито розовым... это из личного опыта. а судя по форумам конечно могут быть и др.признаки (толчки,пинки и все такое ) ..
Всем привет!!, замучился читать 25 страниц. "Для полной замены масла, нужно отсоединять верхний шланг от коробки, масло пойдет через радиатор....." ВОпрос. масло ОТКУДА будет вытекать на заведеном дв. ? из ШЛАНГА или КОРОБКИ под чЁ " ведро" подставлять ??? ТОЧНО в этом месте откручивать шланг ?? не с нижнего патрубка на коробе который короче ?? Читаю вот ВАши советы друзья, и на днях собираюсь заморочится заменой масла. Пробег сейчас 80 666 тыс.км. В 23 500 тыс.км(когда взял, 2 года назад была розовой), сейчас как масло,серовата чтоли... запаха нет , "поведение" АКП нормальное . УЖ после того как СДЕЛАЮ ЭТО , УЖ наверняка отпишусь. только ради того что ЧИТАЛ столько !! ))) нЬюансы только со сливом выясню .и всё ! спасибо.
Всем привет ! Парни может кто знает ,читал,видел, слышал свой опыт - неважно , такая хрень вобщем начинает происходить : - заводится четко. - поработает 3-4 минуты, и как сдыхать начинает .. вот-вот заглохнет.. - прогазую несильно,- вроде нормально... - при езде, точнее на тормозе, или покочкарям притормажимвая(медленно еду), тоже какбы собирается заглохнуть ... - пока конкретно не прогреется - не проходит "хондра" ..
Форсунки где-то в ноябре чистил, (может снова они ..) , тогда тоже хондра началась подобная, пока не заглохла.... топливный тогда тоже поменял(пока вычислял причину, но он и родной бвл не забит), почистили тогда и заслонку . А вот КХХ не разбирали, прокладки небыло -чтоб новую воткнуть сразу. Просто идеально стала работать и дальше не стали лезть никуда ( так сказать, НЕ стали МЕШАТЬ машине работать )))) ввот , А! свечи конечно тоже менял, но и родные опять же были оч. в хорошем состоянии .. К стате ! а может свеча какая-нить и стала блин выеживатся пока холодый двигатель .... !!! хотя врядли ,,. уж очень ей прям хочется заглохнуть ...
