Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 10 лет
Сообщений: 2
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Другой
приветствую форумчане! просьба помощи, поиск результата не дал, если не прав то ткните в ссылку. в общем проблема такая, купил силфика 2000 год, спидометр не работает, вытащил датчик скорости, на нем шестерня сначала была расплавлена, затем шестерней привода слизана расплавленная часть, и выглядит как луна чуть больше половины. фонариком посветил в отверстие датчика, поддамкратил, крутим колесо и видим шестерню привода как раз с наплывом от шестерни с датчика, попробовал пальцем сковырнуть, не получается, а зубьев не наблюдается, заказал я эту шестерню в ексисте, вопрос: что нужно чтоб ее поменять, раздатку снимать? или с коробкой вместе? 4WD он, только вот кардана нет, или все же можно как-то меньшими силами, про санни где-то читал, что вроде вытащив привод как-то можно, кто нибудь сталкивался? А еще журчание какое то из под капота, может кардан не просто так открутили, а раздатке песец?
Сообщение отредактировано 23 апреля 2015 21:27. Редактировалось 3 раз(а)