Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Регистрация: 11 лет 1 месяц
Сообщений: 5
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Добрый день! У меня Силфи 2002 г.в. Кузов QG10, дрыгатель 1,8 л перееданий привод. Мне нужно: 1) прокладка под регулятор холостого хода 2) фильтр топливный в бак (сеточка) 3) фильтр тонкой очистки топливный (возможно) 4) фильтр салонный 5) реле 25230-79964 (стоит за бардачком) 6) кнопка на противотуманки 7) резонатор воздушного фильтра, его еще называют влагоотделитель Нахожусь в Новосибирске, хочу знать что в наличии?