1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
2001 год, 1.5, японка, в России с 2007, я третий хозяин, первые 2 не держали и по году. Езжу уже 6 лет. Цвет серебро, пробег ровно 220 000 километров. брал было 142 000 так что пробег реальный. Из проблем: 1. плачет рулевая рейка. 2. шрусы скоро менять. 3. задние тормозные колодки износились. 4. лобовое с трещиной. 5. передний бампер чёрный стоит. 6. выглядит в целом хорошо, но косяков по кузову множество, царапинки и прочие сколы.
Из положительного: 1.С двигателем и коробкой проблем нет ни каких 2. Новые фары (евросвет) и противотуманки (стоят но не подключил еще) 3. Новый стартер (полгода) 4. Заменил подшипник в компрессоре 5. Ремни и прочие жизненно важные вещи содержатся в идеале, тоже касается подвески.
Цена крайне низкая 150 000 рублей без торга. Цена низкая так как хочу отдать в заботливые руки, пусть машинка хорошо живет. Самому делать уже не хочется, лето, стройка, другие заботы. Беру себе ниссановский универсал чтобы помогал, а не только попу возил.
Регион - Пермский край, г. Очер. телефон 89024751065 Алексей.
П.С. Машинка отличная, но кто из вас 6 лет на одной машине ездил тот поймет :)
Продолжаю тему:) Б/У как видно из предыдущего поста продержался ровно 3 года (вполне достойно) Сейчас при старте двигателя стоит треск, авто-электрики сказали что это бендикс, решил в этот раз купить неоригинальный новый стартер по маркировке 23300-0M302 либо 23300-73Y10
Как придет отпишу по качеству, покупать буду недорогой, вероятно тайваньский.
