Сначала поддень вверх сзади пластик с фишкой открывания окна, под ним 2 болта.

DrCash, на наших машинах обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. Я вот сам не сразу узнал об этом, потому что отдельной кнопки нет.Попробуй, может и у тебя уже есть подогрев.

Сегодня сфотал поближе. В принципе на фото всё видно. Родные пластиковые наконечники заменил самодельными ( из квадрата на 12мм), т.к. надежды на них нет, всё-таки пластмасса. Кронштейн посадил на 2 клёпки. Доводчики нужно брать не меньше 120N, на 100 не держат.Бывают на 140, но я их не нашел.При желании можно сразу сделать опорную площадку под 2 доводчика, т.к. крышку поднимать тяжелее чем с торсионами.Да, на доводчике простая резьба М6.

DrCash, усилитель DLS RA50. Shturmavik, только пришел с работы, машина в гараже. Завтра постараюсь сфотать и описать (ударение на А)

Вот фото снятой накладочки и ремня без неё

Вот решил улучшить музыку в машине , соотв. встал вопрос с сабом. Ящичный вариант сразу отпал, не хотелось жертвовать багажником. Поэтому и приобрёл сабвуферный динамик Челенджер макс лайф 10WF, цена вопроса с доставкой 3200р. - это динамик для установки в открытом пространстве free air т.е. подходит для установки в заднюю полку. Вырезал из 20мм фанеры заднюю полку по размеру родной пластиковой, без раширений где ремни. Чтобы полка ровно встала нужно выпилить места под крепление багажника и небольшие углубления, под болты механизма ремней . В месте выштамповки под динамик в задней полке ножницами по металу вырезал по купленному динамику отверстие с запасом 1см. Прикрутив полку в 2 местах (предварительно), отметил место и вырезал лобзиком в ней отверстие без запаса. Обклеил карпетом. В месте где боковые треугольные окна в ширину с запасом, чтобы заходил под пластиковые задние накладки. Для ремней просто разрезал карпет. Если прикрутить полку то динамик не влезет - мешает стекло .Поэтому вставлять пришлось вместе с полкой и потом прикручивать болтами м6 35мм длиной. После установки багажник перестал закрываться - мешают торсионы, поэтому их пришлось снять и поставить мебельные амортизаторы ( или доводчики). Для соревнований по звуковому давлению не подойдет а для хорошей музыки в самый раз .

LEvSHA, где заказывал распорку? Если не трудно опиши процесс и сколько времени занимает доставка. Заехал к местному диллеру ниссан, распечатали ценник на аксессуары для альмеры - деф на капот 4 рубля, поддон в багажник 4 рубля, брузговики 3,5 рубля за 4 штуки. Накладок на фары пока нет.

Да и кузов - платформа рено

bottrop, ну уж если всё по-боку, то тогда лада гранта - и дешевле и двигатель небольшой с налогами.Непонятно зачем все стараются чем-то улучшить свою машину? И я вот туда-же. По мне так машина должна радовать хозяина, а какая радость садится в салон альмеры?Про расход топлива я бы не утваерждал.Да и музыку я думаю слушают в машине большинство водителей. Только вот региональный фактор для Вас да, роль играет большую. В Приморье немного по-другому.

bottrop, Ну уж насчёт цены не сравнить. я привез машину, ей не было 3 лет.К этому: 2х литровый двигатель, вариатор (не автомат), мультимедиа гораздо дороже ниссан коннект (и лучше), про салон вообще лучше умолчать, ну и ещё би ксенон и подсветка при повороте руля,2е камеры..И всё это за 460 рублей. Альмера в таком виде стоила бы в полтора раза дороже как минимум.Про качество двигателя и автомата рено тоже нелестные отзывы.По мне так вообще сравнивать не стоит, ну если только овощные полторашки без ничего.Но это уже совсем другая история...ИМХО. За такие деньги уж лучше 3х летний скайлайн.ИМХО

Там где очешник, постоянно +12в. на освещение.

Адаптер в левую нижнюю, которая рядом с большим белым разьемом С неё выход под обычную антену (круглый) и проводок с +12в. Питание появляется, когда включаешь радио. Попробуй, хуже точно не будет, только поищи хоршую антену по отзывам.

Добавлено спустя 23 минуты 7 секунд:

И не забудь сначала конвертер в адаптер, потом антена. + к проводку с адаптера, на нём появляется +12в, когда включаешь радио.

syrchik, я подписал, что эта фишка вставляется непосредственно в гу, а не в уилитель антенный.Кстати эти усилители в основном усиливают как раз нужные для японии частоты(не ручаюсь, где-то читал). Вставляешь адаптер в гу, а в него активную антену. Фото твоего гу я уже видел, когда ты ещё машину не получил по твоим же фото с японии, и уже писал, что у тебя оно такое же как у меня. ISO коннекторы для того, чтобы не резать провода на динамики которые идут от гу.Мне они нужны для высокоуровнего входа усилителя, так как с нашего гу линейники не выпаиваются, там стоит какая-то микросхема типа ацп и на неё приходит аудио с разных источников, а выход один - на динамики.

Вот фишки как раз такие, прямоугольные.У тебя ведь такое же гу как у меня(ничего что на ты?)

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:

Эти на динамик и гу

Может кому интересно - iso коннекторы на наш силфи Эти фишки на питание и выход звука, там же фишки для замены родных динамиков и есть проставки для них.Всё подходит, проверил. Да, вот фото проставок ..... и под антенну в ГУ тоже фишки есть.

Предохранитель на габариты под капотом, справа в коробочке. Очень неудобно смотреть. (левый борт)

А на AXISe разве нет камеры заднего хода? Или родная умерла? На многих простых комплектациях аж по две - задняя и в левом зеркале. Камеру наверно нужно искать чтобы к ГУ подходила. Если надо фото родной, сделаю.

У 2.0L 195|65 R15 или 195\60 R16.

PopsaKms, на верхний светильник и на штурманское освещение провода идут по передней стойке, по моему левой, и там же на обогрев заднего стекла и антена. С правой стороны возле средней стойки есть + на подсветку багажника, а вот с левой не найдешь, если только комплектация G и есть подсветка открытых дверей. Как вариант к габаритам или уж да, к предохранителям под рулевой.

Подключается через USB. В книжке есть все данные, какие iPODы с какой прошивкой можно. Только книжка в гараже, попозже посмотрю. P.S. Кстати старый телефон,который постирался(моторолла VE66), по BT музыка играла, даже с головы управлялся, можно было на паузу ставить, треки перелистывать. Но качество отвратное, поэтому я не пользовался.

Эта голова поддерживает и iPOD, так что если есть лучше его бери

Фото к сожалению не осталось, постирался старый телефон. Если конкретно что интересно напишу в теме про шумку.

Зелёный индикатор температуры двигателя гаснет на 55 градусах, смотрю по дисплею Бинара (ППД).Расход резко упал, когда на улице стало около 0. Сейчас подбирается к 8л\км, но я 2\3 езжу по трассе. Вариатор тормозит только на спуске, на прямой бывает еле заметно.

alex2008, а что не так с расходом? У меня раньше был тоже чайзер 2х литровый, ел гораздо больше. Сейчас зимой в среднем 10, а летом было меньше 8 -ми.

Заметил что если едешь накатом с горки, начинает тормозить когда склон покруче. При небольшом наклоне не тормозит.

Нет, торпеду не снимал, побоялся что-нибудь сломать. А так зашумил всё - пол, потолок, двери и багажник.Может этим летом решусь и заклею моторный щит.Очень много плюсов помимо шума.

Там была приблуда для оплаты телевидения, B-CAS, похожа как для оплаты проезда по платным дорогам.Не стал сильно заморачиваться и закрыл стпишкой,так как клеил тогда шумоизоляцию.
Флешки поддерживает до 64ГБ, по мануалу.Народ на похожих головах ставил жесткий диск 128ГБ, я больше 8 не пихал.Идёт видео в DivX, Мп3 до 320 кб\с, по идее должна воспроизводить и WMA, у меня не вышло и я больше не эксперементировал. Там разьём USB, под карты памяти нет.

Пришел фотик, вот нормальные фото

Посмотри (замени) салонный фильтр.Находится под бардачком справа, на блоке печки.

DrCash, тут уже это обсуждалось. Сначала опусти вниз чехол ручки акпп,увидишь п-образную скобу,сними её. Остальное всё поймешь когда посмотришь рисунок в китайском мануале(самый первый в списке тем). И просмотри форум, я уже этот вопрос рассказывал LEvSHA.Что не поймешь, спрашивай.Посмотри тему подогрев сидений.