Вот оно что! я то и смотрю, что нет их по описанию для сильфа после 2003 года. Значит буду знать, что у меня повторители стоят от Инфинити, Мурано, Тианы и т.д.
Крыло отремонтировать можно, но не желательно. Лучше менять, если будешь долго на машине кататься. Если же собираешься менять авто, то отремонтировать можно. По стоимости 8-10 т.р.
Товарищ, а на облицовках туманок есть какие-нибудь номера? я так понимаю это неоригинальные облицовки. Если есть номера облицовок, то выложи пожалуйста.
Pilot 991, если заказывать скобы, то минимум по 300 руб , итого 600 получается. Я в магазинах по ВАЗам видел целый прилавок из этих скобок. Надо лишь с резиновой втулкой в магаз прийти. Экономия 500 р.
Беда! У парня на QG18 , 2002 г., не заводился двигатель. На след. день завелся с пол пинка. Но горит лампа "чек энжен". Пытался провести самодиагностику, но не могу поймать этот момент. На своем рестайле получается , а на дорестайле не могу. Заглянул в разъем "обд" там по 8 ячеек в два ряда. Верхний ряд (1,4,5) Нижний ряд (1,2,4,5,). Какие замкнуть? Кто делал подскажите!
Цитата: ilnur777
QG18 2wd, на которой 2 лямбда зонда не проверяются
Avilma, Можно попробовать резиновым шпателем. А также растворителем, попробуй где-нибудь потереть им в невидном месте. Если ничего не произойдет, то аккуратно можно поробовать в тех видимых местах. Также есть такая жидкость - силиконовая. Хотя она может и не помочь.
